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Verfasst am: 19.05.10 [08:23]
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Kiki
Themenersteller
Dabei seit: 20.05.2008
Beiträge: 177
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Hallo zusammen,
vielleicht kann mir eine Expertin hier helfen: Mein Corsa C ist die Tage erfolgreich durch die HU gekommen, trotzdem habe ich seit ca. 1 Monat eine "hakende" Gangschaltung. Die wurde nicht bemängelt, aber es stört mich immer mehr.
So sieht das ganze aus:
Der erste Gang hakt etwas, ist schwer reinzubekommen. Alle anderen sind weich wie eh und je.
Ist das sicherheitsrelevant? Da hätte der TÜV doch was sagen müssen, oder? Wenn ich jetzt den Fuß in die Werkstatt setze - hat jemand eine Ahnung, wieviel mich das kostet?
Gruß
Kiki
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Verfasst am: 20.05.10 [09:54]
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VeraDechering-Busch
Dabei seit: 23.09.2008
Beiträge: 21
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Hallo Kiki!
Die Funktionstüchtigkeit des Getriebes ist kein Prüfpunkt bei der HU.
Von daher hat der Prüfer schon alles richtig gemacht.Es handelt sich auch nicht um einen sicherheitsrelevanten Mangel.
Allerdings hätte es ihm auffalenn müssen, da er ja mit dem Auto ein Stück gefahren ist, um über den Bremsenprüfstand zu fahren.
Wenn er es bemerkt haben sollte, wäre es ein toller Services gewesen, wenn er Dich darauf hingewiesen hätte.
Was die Reparatur kosten wird, kann ich leider so nicht sagen. es ist auch abhängig davon, in welcher Werkstatt, ob freie oder Opel-Werkstatt, das Auto repariert werden soll.
Eine Ferndiagnose ohne das Auto gesehen zu haben ist schwierig, aber es hört sich danach an, dass der erste Gang nicht in Ordnung ist und daher am Getriebe vielleicht der erste Gang getauscht werden muss.
Ich hoffe, ich konnte weiterhelfen.
Liebe Grüße!
Vera Dechering-Busch
Expertin für alle Anliegen rund um die Haupt- und Abgasuntersuchung. Weitere Infos auch unter www.gtue.de
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Verfasst am: 18.06.10 [10:40]
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marry
Dabei seit: 17.02.2010
Beiträge: 74
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ich habe zwar keinen corsa, aber ich kenne da problem. mein rückwärtsgang geht manchmal auch sehr schwer rein. oftmals muss ich erst kurz in den ersten schalten und dann in den rückwätrsgang, sehr seltsam. hat das was mit der kupplung zu tun dann?
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Verfasst am: 01.08.10 [09:53]
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Vinja
Dabei seit: 19.07.2010
Beiträge: 8
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liebe frau dechering-busch,
apropos freie oder vertragswerkstatt:
ich fahre einen 6 jahre alten mercedes und die inspektionen bei mercedes sind immer wahnsinnig teuer.
macht es denn eigentlich für den wiederverkauf bei einem so "alten" auto überhaupt sinn, ihn in der vertragswerkstatt "behandeln" zu lassen? oder reicht es auch, wenn ich ihn in eine freie werkstatt bringe, die viiiiel günstiger ist (aber auch mein vertrauen hat)?
vielen dank im voraus für ihre antworot!
v.
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Verfasst am: 02.08.10 [08:12]
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Kiki
Themenersteller
Dabei seit: 20.05.2008
Beiträge: 177
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Hallo zusammen,
in der Zwischenzeit habe ich den Corsa in die (freie) Werkstatt gebracht. Fazit:
Der hat jetzt ein neues Schaltgestänge und neue Bremsen.
Zu den Bremsen eine Frage, ich war echt baff, als die sagten, die seien runter, denn:
- Anfang April habe ich neue Sommerreifen bekommen. Ist es da nicht üblich, auf abgefahrene Bremsen hinzuweisen?
- Mitte Mai war ich beim TÜV und auch da hat mir niemand was gesagt zu den Bremsen.
Kann es tatsächlich sein, dass die sich in knapp 2 Monaten so abfahren, dass der Austausch nötig ist und vorher keiner was sagt?
Gruß
Kiki
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Verfasst am: 01.06.11 [14:04]
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stephie80
Dabei seit: 01.06.2011
Beiträge: 4
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Ich hatte auch mal nen Opel Corsa C, da hatte nicht nur die Gangschaltung gehackt, sondern das ganze Auto hatte einen Hacken.
War von keinem Auto so extrem entäuscht, wie von diesem Auto
Sorge dich nicht Lebe
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Verfasst am: 31.01.12 [01:51]
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Frauenzimmer
Dabei seit: 30.01.2012
Beiträge: 18
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Ich hatte mit meinem Corsa leider ein ähnliches Problem. Zwei Monate später musste ich den Wagen leider verschrotten lassen. Na ja, habe dann einen neuen von Vater bekommen. Hatte echt Glück gehabt...
Was ist der Unterschied zwischen einem Yeti und einem intelligenten Mann? - Ein Yeti soll schon mal gesehen worden sein.
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