Spritsparendes Fahren
Sprit sparen leicht gemacht!
Bei jedem Tankstopp könnte man sich erneut über die hohen Spritpreise ärgern. Oder auch nicht!
Wenn Sie die folgenden Tipps beherzigen, sparen Sie bis zu 30% des Kraftstoffverbrauches. Es lohnt sich!
Wenn Sie die folgenden Tipps beherzigen, sparen Sie bis zu 30% des Kraftstoffverbrauches. Es lohnt sich!
- Schnellstart
Fahren Sie nach dem Anlassen des Motors sofort los, verzichten Sie auf Warmlaufen im Stand. - Vorausschauendes Fahren
Durch Vorausschauendes Fahren gleichen Sie Unregelmäßigkeiten im Verkehr aus. Genügend Abstand erspart Ihnen unnötiges Abbremsen und Beschleunigen.
- Frische Luft tut gut!
Bewegen Sie Ihr Auto nur auf Strecken die länger sind als vier Kilometer. In der Warmfahrphase werden der Motorblock, der Zylinderkopf, das Kühlwasser und das Motoröl von der Außentemperatur auf 80° aufgeheizt. Dies hat einen enorm hohen Kraftstoffverbrauch zur Folge. Benutzen Sie auf Kurzstrecken das Fahrrad oder öffentliche Verkehrsmittel!
Beispiel: bei einer Motormasse von 100 kg inkl. Motoröl und Kühlwasser und einer Außentemperatur von 20°C werden ca. 200cm3 Benzin bzw 175cm3 Diesel benötigt.
Bei einer Außentemperatur von 0°C verbrennen ca. 270cm3 Benzin bzw. 235 cm3 Diesel.
Und bei -20°C sind es ca. 350cm3 Benzin bzw. ca. 300cm3 Diesel. - Pause für den Motor
Der Spritverbrauch beim Betätigen der Zündung wird oft überschätzt. Ab Wartezeiten von einer Minute sparen Sie Sprit, wenn Sie den Motor ausschalten. - Gewicht ist Geld
Jedes unnötige Kilo, das Sie im Auto transportieren kostet unnötig Sprit. Entrümpeln Sie also öfter einmal den Kofferraum.
- Auf den Druck kommt es an!
Der Reifenluftdruck spielt eine wesentliche Rolle beim Spritverbrauch. Checken Sie ihn regelmäßig, z.B. einmal pro Monat. Um einen idealen Spritspardruck zu haben, sollte der Reifendruck 0,2 bar über dem zugelassenen Wert für ein vollbeladenes Fahrzeug liegen. - Das läuft wie geschmiert!
Auch Vollsynthetische Hochleistungsschmierstoffe tragen zum Sprit sparen bei. Lassen Sie sich beim nächsten Ölwechsel beraten. Die paar Euro, die Sie für ein gutes Öl investieren, machen sich schnell bezahlt.
- Soviel wie nötig, so wenig wie möglich
Verzichten Sie, wenn nicht notwendig, auf Dachaufbauten wie Fahrradgepäckträger. Diese erhöhen den Luftwiderstand und damit auch den Spritverbrauch. - Hohe Gänge, niedrige Drehzahlen
Schalten Sie früh in den nächsthöheren Gang und spät wieder zurück. Niedrigtouriges Fahren spart jede Menge Kraftstoff und reduziert die Geräuschkulisse.
- Ausrollen
Nutzen Sie vor Hindernissen den Restschwung und gehen Sie frühzeitig vom Gas. Lassen Sie das Fahrzeug mit eingelegtem Gang und eingekuppelt ausrollen. So wird kein Sprit in den Zylinder eingespritzt. Auskuppeln sollten Sie erst kurz vor dem Halten. - Unnötige Energiefresser
Klimaanlage und elektronische Fensterheber belasten die Lichtmaschine und tragen dadurch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch bei. Benutzen Sie diese Extras also bedacht. Bei hohen Außentemperaturen ist es dennoch meist ratsam die Klimaanlage anzuschalten. Diese verbraucht in der Regel weniger Treibstoff als geöffnete Fenster, die den Luftwiderstand erhöhen.
- Vorbereitung ist alles
Starten Sie den Motor erst, wenn alle nötigen Einstellungen gemacht wurden. Für das Anschnallen, Spiegel einstellen, etc. muss Ihr Motor noch nicht laufen!´ - Rasen ist out!
Hohe Geschwindigkeiten bedeuten hohen Kraftstoffverbrauch. Bei einer konstanten Geschwindigkeit zwischen 100 und 130km/h haben Sie einen gemäßigten Spritverbrauch und kommen meist genauso schnell ans Ziel. - Einstellungen überprüfen
Nur wenn alle Einstellungen an Ihrem Auto stimmen, können Sie merkbar Sprit sparen. Lassen Sie ihr Auto deshalb mindestens einmal im Jahr in einer Werkstatt warten.
Alle Angaben sind ungefähre Werte und können zwischen den verschiedenen Autotypen variieren.
